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Gerne fasse ich das bereitgestellte Urteil des schweizerischen Bundesgerichts detailliert zusammen:

Detaillierte Zusammenfassung des Bundesgerichtsurteils 6B_842/2025 vom 11. Februar 2026

I. Einleitung

Das vorliegende Urteil des Bundesgerichts (1. Strafrechtliche Abteilung) befasst sich mit einem Fall der schweren Verletzung von Verkehrsregeln gemäss Art. 90 Abs. 2 des Strassenverkehrsgesetzes (SVG; frz. LCR), gekoppelt mit Rügen einer Verletzung des Anklageprinzips und des Rechts auf Gehör. Der Beschwerdeführer A.__ wandte sich gegen ein Urteil des Kantonsgerichts des Kantons Waadt, welches seine Verurteilung wegen schwerer Verkehrsregelverletzung bestätigte.

II. Sachverhalt und Vorinstanzen

A. Sachverhaltsfeststellung der Vorinstanzen: Die Verurteilung des Beschwerdeführers stützt sich auf folgende, vom Kantonsgericht festgestellte Fakten: Am 13. Juli 2023, um 09:30 Uhr, fuhr A._ auf der Autobahn A1 im Bezirk Morges, kurz vor der Ausfahrt Morges-Est, in einem Baustellenbereich mit drei Fahrspuren. 1. Erster Vorfall: Während A._ auf der Überholspur fuhr, wurde er von B._ auf der rechten Spur überholt. B._ wechselte danach zurück auf die Überholspur und folgte einem vorausfahrenden Fahrzeug mit geringem Abstand. 2. Zweiter Vorfall und entscheidendes Verhalten von A.__: Daraufhin begann A._, ein drittes Fahrzeug auf der rechten Spur zu überholen und scherte wieder auf die Überholspur ein, um seinerseits B._ zu überholen. B._ hatte zwischenzeitlich die rechte Spur wieder eingenommen und beabsichtigte, die Ausfahrt Morges-Est zu benutzen. 3. "Forcer le passage" und Konfrontation: In der Absicht, sich mit B._ "zu erklären", zwang A.__ den Vortritt vor B.__s Fahrzeug und kam direkt vor diesem bei einer roten Lichtsignalanlage zum Stillstand, wo es zu einer verbalen Auseinandersetzung zwischen den Beteiligten kam.

B. Urteile der Vorinstanzen: * Polizeigericht (4. Dezember 2024): Sprach A.__ vom Vorwurf der einfachen Verkehrsregelverletzung frei, verurteilte ihn aber wegen schwerer Verkehrsregelverletzung (Art. 90 Abs. 2 SVG) zu einer Geldstrafe von 20 Tagessätzen à 30 Franken, bedingt mit einer Probezeit von zwei Jahren, sowie zu einer Busse von 300 Franken. * Kantonsgericht (4. Juni 2025): Bestätigte die Verurteilung wegen schwerer Verkehrsregelverletzung, reduzierte die Busse jedoch auf 100 Franken.

III. Rügen und Erwägungen des Bundesgerichts

Der Beschwerdeführer A.__ focht das Urteil des Kantonsgerichts vor dem Bundesgericht an und rügte im Wesentlichen zwei Punkte: eine Verletzung des Anklageprinzips und eine Verletzung des Rechts auf Gehör.

1. Rüge: Verletzung des Anklageprinzips (Art. 9, 325 StPO; Art. 29 Abs. 2, 32 Abs. 2 BV; Art. 6 Abs. 3 lit. a EMRK)

1.1. Rechtliche Grundlagen und Zweck: Das Bundesgericht erinnert an die fundamentalen Anforderungen des Anklageprinzips. Gemäss Art. 9 der Schweizerischen Strafprozessordnung (StPO) darf ein Gericht nur über eine Straftat urteilen, wenn die Staatsanwaltschaft eine Anklageschrift gegen eine bestimmte Person aufgrund präzise beschriebener Fakten eingereicht hat. Dies dient dazu, dem Beschuldigten die genauen Vorwürfe und die drohenden Strafen bekannt zu machen, damit er sich effektiv verteidigen kann (vgl. ATF 147 IV 505 E. 2.1; 143 IV 63 E. 2.2). Das Gericht ist an den in der Anklageschrift beschriebenen Sachverhalt gebunden (Immutabilitätsprinzip), kann aber von der rechtlichen Würdigung der Staatsanwaltschaft abweichen (Art. 350 Abs. 1 StPO), sofern es die Parteien darüber informiert und ihnen Gelegenheit zur Stellungnahme gibt (Art. 344 StPO). Das Anklageprinzip wird auch aus dem Recht auf Gehör (Art. 29 Abs. 2 BV) und dem Recht auf unverzügliche und detaillierte Information über die Anschuldigungen (Art. 32 Abs. 2 BV, Art. 6 Abs. 3 lit. a EMRK) abgeleitet.

Die Anklageschrift (Art. 325 StPO) muss die dem Beschuldigten zur Last gelegten Handlungen, den Ort, das Datum und die Uhrzeit ihrer Begehung, deren Folgen sowie die Vorgehensweise des Täters und die nach Ansicht der Staatsanwaltschaft verwirklichten Straftaten samt anwendbaren Gesetzesbestimmungen bezeichnen. Sie muss alle Elemente enthalten, die für die Subsumtion unter einen Straftatbestand notwendig sind. Das Bundesgericht betont, dass Ungenauigkeiten bezüglich Ort oder Datum unbeachtlich sind, solange der Beschuldigte keine Zweifel am vorgeworfenen Verhalten haben kann. Auch die präzise rechtliche Beschreibung der subjektiven Tatbestandselemente ist nicht zwingend, sofern die Anklageschrift die relevanten Fakten implizit enthält und eine effektive Verteidigung ermöglicht (vgl. 6B_851/2024 E. 6.1). Sekundäre Tatsachen oder ergänzende Umstände, die keinen Einfluss auf die rechtliche Würdigung haben, dürfen vom Gericht ohne Verletzung des Anklageprinzips berücksichtigt werden. Die Anklageschrift soll zudem so kurz wie möglich sein und nicht der Rechtfertigung oder dem Beweis der Anschuldigungen dienen.

1.2. Argumente des Beschwerdeführers und Würdigung durch das Bundesgericht: Der Beschwerdeführer rügte, die Anklageschrift (im vorliegenden Fall die Strafverfügung, welche als Anklageschrift gilt) habe keine "erschwerenden Umstände" wie Geschwindigkeit, Nähe zur Autobahnausfahrt, Baustellen, Lastwagen oder Verkehrsdichte erwähnt. Auch der Begriff "forcé le passage" sei nicht präzisiert worden, insbesondere fehlten Angaben zu nicht eingehaltenen Sicherheitsabständen. Zudem seien keine subjektiven Elemente genannt worden und die Fakten in einem einzigen Kapitel ohne Unterscheidung präsentiert. Dies habe ihm eine effektive Verteidigung verunmöglicht.

Das Bundesgericht weist die Rüge als unbegründet (resp. teilweise unzulässig, soweit sie sich gegen das erstinstanzliche Urteil richtete) zurück. Es stellte fest, dass die Anklageschrift das dem Beschwerdeführer vorgeworfene Verhalten hinreichend präzise beschrieb: nämlich das Überholen eines Drittfahrzeugs auf der rechten Spur, das Wiedereinscheren auf die Überholspur, um B._ zu überholen, und das anschliessende "Erzwingen des Vortritts" vor B.__s Fahrzeug, der bereits auf die rechte Spur gewechselt hatte, um die Ausfahrt Morges-Est zu nehmen, all dies in der Absicht, sich mit B._ "zu erklären". Das Bundesgericht hält fest, dass die Anklageschrift alle für die rechtliche Qualifikation der Taten relevanten Elemente enthielt. Trotz der Einwände des Beschwerdeführers habe er seine Verteidigung effektiv vorbereiten können. Die Tatsache, dass die vorgeworfenen Verhaltensweisen in einem einzigen Absatz beschrieben wurden, sei unerheblich.

2. Rüge: Verletzung des Rechts auf Gehör (Art. 29 Abs. 2 BV; Art. 6 Abs. 1 EMRK)

2.1. Rechtliche Grundlagen und Umfang: Das Recht auf Gehör (Art. 29 Abs. 2 BV, Art. 6 Abs. 1 EMRK) umfasst insbesondere das Recht des Betroffenen, sich zu relevanten Elementen zu äussern, bevor eine seine Rechtsstellung betreffende Entscheidung getroffen wird. Dieses Recht bezieht sich primär auf die Sachverhaltsfeststellung. Hinsichtlich rechtlicher Fragen ist das Recht auf Gehör nur eingeschränkt gegeben: wenn die Behörde sich auf Rechtsnormen stützen will, deren Berücksichtigung von den Parteien nicht vernünftigerweise vorhergesehen werden konnte, wenn sich die Rechtslage geändert hat oder wenn ein besonders weiter Ermessensspielraum besteht (ATF 145 I 167 E. 4.1). Die Behörde muss den Parteien ihren Entscheidungsentwurf nicht vorab zur Stellungnahme unterbreiten. Wenn die Behörde jedoch ihre Entscheidung auf eine Norm oder einen rechtlichen Grund stützen will, der im früheren Verfahren nicht erwähnt wurde und von keiner Partei geltend gemacht oder als relevant erachtet werden konnte, beinhaltet das Recht auf Gehör die Pflicht, dem Betroffenen Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben (ATF 145 IV 99 E. 3.1).

2.2. Argumente des Beschwerdeführers und Würdigung durch das Bundesgericht: Der Beschwerdeführer rügte, das Kantonsgericht habe seine Entscheidung auf neue "rechtliche Argumente" gestützt, die im Verfahren zuvor nie angesprochen worden seien. Insbesondere habe das Kantonsgericht aus der Tatsache, dass er den Vortritt an der Ausfahrt "erzwungen" habe, abgeleitet, er habe die Sicherheitsabstände nicht eingehalten. Diese "Tatsache" sei nicht festgestellt worden, und auch Art. 34 Abs. 3 und 4 SVG seien zuvor nicht erwähnt worden.

Das Bundesgericht wies auch diese Rüge zurück. Zunächst hielt es fest, dass der Beschwerdeführer keine Willkür bei der Sachverhaltsfeststellung oder Beweiswürdigung gerügt oder begründet hatte (Art. 42 Abs. 2, 106 Abs. 2, 105 Abs. 1 BGG). Es war für das Kantonsgericht nicht unhaltbar, aus der Gesamtheit der Akten – insbesondere aus den eigenen Aussagen des Beschwerdeführers zu seinem Verhalten (er habe stark beschleunigt, ein "forcé le passage" eingeräumt, um B._ zu überholen und dieselbe Ausfahrt zu nehmen) und den konkreten Verkehrsbedingungen (hohe Geschwindigkeit, Baustelle, dichter Verkehr mit Lastwagen) sowie der örtlichen Gegebenheit – abzuleiten, dass der Beschwerdeführer bei seinem letzten Überholmanöver keinen ausreichenden Sicherheitsabstand eingehalten und B._ somit gezwungen hatte, ihn passieren zu lassen.

Betreffend die angebliche Neuheit der Rechtsnorm Art. 34 Abs. 3 und 4 SVG stellte das Bundesgericht fest, dass diese Bestimmung entgegen der Behauptung des Beschwerdeführers bereits vom Polizeigericht im rechtlichen Teil seines Urteils erwähnt und wiedergegeben wurde. Daher konnte der Beschwerdeführer vernünftigerweise mit deren Berücksichtigung rechnen. Somit lag keine Verletzung des Rechts auf Gehör vor.

2.3. Begründung der schweren Verkehrsregelverletzung (Art. 90 Abs. 2 SVG) durch das Kantonsgericht: Das Kantonsgericht hatte die Verurteilung wegen schwerer Verkehrsregelverletzung unter Berücksichtigung folgender Elemente bestätigt: * Überholen auf der rechten Spur auf der Autobahn: Das Kantonsgericht berief sich auf die Bundesgerichtspraxis (ATF 148 IV 374 E. 3.3.2), wonach ein solches Manöver bereits eine ernsthafte Gefährdung der Autobahnverkehrssicherheit darstellt. * Aggravierende Umstände: Diese Gefährdung wurde durch weitere Umstände verstärkt: eine hohe Geschwindigkeit (vom Beschwerdeführer mit 90 km/h angegeben), die Nähe zu einer Autobahnausfahrt (wo erhöhte Aufmerksamkeit geboten ist), eine Baustellenzone (vom Beschwerdeführer selbst erwähnt), dichter Verkehr und die Anwesenheit von Lastwagen (ebenfalls vom Beschwerdeführer bestätigt). Dieses Verhalten stellte eine Verletzung von Art. 35 Abs. 1 SVG (Überholen) und Art. 36 Abs. 5 der Verkehrsregelnverordnung (VRV; frz. OCR; Fahrbahnbenützung auf Autobahnen) dar. * "Forcer le passage": Die eigenen Aussagen des Beschwerdeführers ("un peu forcé le passage") wurden als Eingeständnis gewertet, dass er die Sicherheitsabstände nicht eingehalten und B._ zum Ausweichen gezwungen hatte. Dies unter den genannten Verkehrsbedingungen (hohe Geschwindigkeit, Baustelle, dichter Verkehr) begründete eine Verletzung von Art. 34 Abs. 3 und 4 SVG (Abstand, Manövrieren). * Subjektives Element: Der Beschwerdeführer gab zu, "remonté" (verärgert) gewesen zu sein und sich mit B._ "erklären" zu wollen, was ihn dazu veranlasste, Risiken einzugehen.

Das Kantonsgericht kam zum Schluss, dass die Kombination aus Überholen auf der rechten Spur und dem Erzwingen des Vortritts, motiviert durch Ärger und unter den gegebenen Umständen, ein schwerwiegend verkehrsregelwidriges und gefährliches Verhalten darstellte, welches ein konkretes Unfall- und Verletzungsrisiko für die Verkehrsteilnehmer barg.

3. Weitere Rügen und Strafzumessung: Der Beschwerdeführer erhob keine weiteren Rügen bezüglich seiner Verurteilung oder der Strafzumessung (Art. 42 Abs. 2 BGG).

IV. Schlussfolgerung des Bundesgerichts

Das Bundesgericht weist die Beschwerde in dem Mass ab, in dem sie zulässig war. Da die Beschwerde keine Erfolgsaussichten hatte, wird das Gesuch des Beschwerdeführers um unentgeltliche Rechtspflege abgewiesen (Art. 64 Abs. 1 BGG). Die Gerichtskosten werden dem Beschwerdeführer auferlegt, wobei seine finanzielle Situation berücksichtigt wird (Art. 66 Abs. 1 und 2 BGG).

Kurze Zusammenfassung der wesentlichen Punkte:

Das Bundesgericht bestätigte die Verurteilung wegen schwerer Verkehrsregelverletzung (Art. 90 Abs. 2 SVG), da der Beschwerdeführer auf der Autobahn rechts überholt und anschliessend, aus Verärgerung und in der Absicht, den anderen Lenker zur Rede zu stellen, den Vortritt erzwungen hatte. Es wies die Rüge der Verletzung des Anklageprinzips zurück, da die Anklageschrift die relevanten Fakten für die rechtliche Qualifikation ausreichend präzis beschrieben und eine effektive Verteidigung ermöglichte. Auch die Rüge der Verletzung des Rechts auf Gehör wurde abgewiesen. Das Bundesgericht befand, dass die Ableitung der Nichteinhaltung des Sicherheitsabstands aus den Umständen und den eigenen Aussagen des Beschwerdeführers nicht willkürlich war. Zudem sei die betreffende Rechtsnorm (Art. 34 Abs. 3 und 4 SVG) bereits vom Polizeigericht erwähnt worden und somit nicht überraschend gewesen. Die Kombination der Fahrweise des Beschwerdeführers, unter Berücksichtigung von hoher Geschwindigkeit, Baustelle, dichter Verkehr und Ausfahrtsnähe, stellte eine ernsthafte Gefährdung der Verkehrssicherheit dar, die als schwere Verkehrsregelverletzung zu qualifizieren ist.